#14 1 godzinę temu 2

@ChrisF

Cześć, Chrisie,

Wow, co za przygoda z dzieciństwa!
Całe szczęście, że twój tata tam był i wyciągnął cię z rzeki!
To właśnie takie wspomnienia zostają z nami na zawsze.

Bardzo się cieszę, że odrestaurowane zdjęcie przywołało tak wspaniałe wspomnienia z dzieciństwa i z domku letniskowego.
Czasami stare zdjęcie jest warte więcej niż tysiąc słów.

A jeśli wyślesz mi to drugie zdjęcie motorówki, z przyjemnością zobaczę, co da się z nim zrobić!

Pozdrowienia z Miami!

JulianPrzetłumaczono z Angielski.

#13 2 godzin temu 3

@chugalone100 Dzięki, Julianie, wygląda naprawdę świetnie. Zastanawiałem się, czy przed opublikowaniem nie spróbować poprawić zdjęcia tej drugiej łodzi motorowej; nie jest zbyt dobrej jakości, bo zostało zrobione z filmu Super 8.

Poprawione zdjęcie przypomina mi, jak to wyglądało. I przypomina mi, że o mało co by mnie tu nie było! Mieliśmy kiedyś domek letniskowy kilka domów dalej, a ja spadłem z pomostu. Pamiętam, jak byłem pod wodą i patrzyłem w górę na niebo, zanim tata wyciągnął mnie z rzeki! Nieraz o mało co nie doszło do nieszczęścia! Mam wiele dobrych wspomnień związanych z „domkiem”, jak go nazywaliśmy, oraz z sąsiednim pubem, gdy podrosłem. Niestety, kiedy zmarł mój tata, postanowiliśmy go sprzedać. Szkoda, bo bardzo chciałbym mieć jeszcze jedną łódź na rzece.Przetłumaczono z Angielski.

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Polubione przez chugalone100 and Madwelshman

#12 3 godzin temu 6

@ChrisF
Cześć, Chrisie,

Cóż za wspaniała historia i bezcenne wspomnienia z dzieciństwa! Teraz rozumiem, skąd wzięła się Twoja miłość do klasycznych łodzi motorowych. To zdecydowanie rodzinna sprawa!

Patrząc na te stare fotografie, nie mogłem się oprzeć pokusie, by ożywić jedną z nich, dodając trochę koloru i wypolerowanego mahoniu.
Mam nadzieję, że spodoba Ci się efekt i że przywoła on miłe wspomnienia tych wspaniałych dni nad rzeką.

I nie martw się tymi wszystkimi niedokończonymi modelami. Myślę, że większość z nas cierpi na tę samą przypadłość! 😂

Nie mogę się też doczekać, aż zobaczę, jak powstaje Twoja Sea Vixen, i jeszcze raz dziękuję za podzielenie się ze mną rysunkami Stiletto.

Pozdrowienia z Miami!

JulianPrzetłumaczono z Angielski.

Polubione przez Madwelshman

#11 7 godzin temu 9

@chugalone100 Cieszę się, że rysunki się nie zmarnowały i że ktoś buduje dużego Stiletto. Mówię tak, a nie o małym Rapierze, ponieważ jego rozmiar jest bliższy Stiletto, a okna w Rapierze są z jakiegoś powodu nieco inne. Te rysunki odłożono na bok, ponieważ postanowiono skupić się na wariantach z nowocześniejszymi nadbudówkami i pochylonymi pawężami, a ostatecznie zmodyfikowano je na potrzeby mojego projektu z napędem strugowodnym, czyli Scimitara, jak go nazywam.

Nie mogę się doczekać, aż wkrótce dołączę do was z moją pierwszą klasyczną łodzią modelarską, która nie jest wierną miniaturą (Fairey Marine) — Modav Sea Vixen. Rysunki są już prawie gotowe, więc niedługo się za to zabiorę. Chociaż naprawdę powinienem malować Fishermana 27! Właśnie dlatego jestem teraz w takiej sytuacji — mam mnóstwo niedokończonych modeli!

Zapomniałem wspomnieć, dlaczego zająłem się modelami łodzi, zamiast dalej budować samoloty. Kiedy zastanawiałem się nad zimowym hobby, rozmawiałem z sąsiadem, który od dawna interesuje się modelami samolotów RC (to jego główne hobby), łodziami i pociągami — ma kolejkę ogrodową i zamierza zbudować niewielką kolejkę do domu. Zaproponował mi samoloty i powiedział, że nauczy mnie latać, ale mam przed tym obawy, a poza tym bardziej ciągnęło mnie do łodzi. Powód jest taki, że były w naszej rodzinie, odkąd byłem bardzo mały (łodzie wiosłowe, motorówki i jacht kabinowy), a kiedy należałem do Sea Scouts (mimo że mieszkaliśmy w samym środku kraju!), nauczyłem się żeglować i miałem kajak, więc właściwie miałem to we krwi. Wspomnienie słonecznych dni na rzece, gdy piękne, lakierowane jachty przepływały cicho, niemal nie zostawiając kilwateru, skłoniło mnie do zainteresowania się klasycznymi drewnianymi łodziami, takimi jak te z Fairey Marine.

Na zdjęciach jestem z tatą przy łodzi wiosłowej, mój brat (jak widać, był wtedy jeszcze całkiem mały!) w sklejkowej motorówce z silnikiem zaburtowym Seagull, na rzece Avon, zanim zamontowano w niej silnik 40hp Evinrude, oraz mój brat w jeszcze wcześniejszej łodzi, którą tata przerobił z łodzi-celu, którą kupił od wojska. Ten silnik Evinrude o mocy 40 koni zamontowano później w motorówce Fletcher, a potem zastąpiono go silnikiem Volvo-Penta o mocy 70 koni, którego używaliśmy w Cotswold Racing and Waterski Club (później Fairford) oraz na morzu w Norfolk. W porównaniu z dzisiejszymi potworami miały niewielką moc, ale i tak były całkiem szybkie i paliły jak smoki! Przez wiele lat mieliśmy też jacht kabinowy na rzece. Ten sam brat i siostra zainteresowali się wąskimi łodziami kanałowymi, ale nie ja — za wolne; ja przesiadłem się na motocykle.

ChrisPrzetłumaczono z Angielski.

Pierwsze doświadczenia z łodziami!

Przerobiona łódź-cel

Wczesna motorówka ze sklejki

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Polubione przez Madwelshman and Nick Ward and

#10 8 godzin temu 9

@ColRay
Col, co za wspaniałe wspomnienie o twoim dziadku!
Mieć kogoś o jego umiejętnościach, kto uczył cię w tak młodym wieku, musiało być niezwykłym doświadczeniem.

Z pewnością potrafię zrozumieć, jak wyglądała jego praca, bo sam przez wiele lat robiłem rekwizyty i pracowałem przy projektach dla przemysłu filmowego.

To niesamowite, jak te wczesne doświadczenia zostają z nami. I masz rację, zegar tyka, choć wolę myśleć, że po prostu coraz lepiej idzie nam robienie trocin! 😄

Dzięki za podzielenie się tym, Col.Przetłumaczono z Angielski.

#9 11 godzin temu 12

@Nick Ward
Cześć, Nick!

Ależ świetna historia! Naprawdę z przyjemnością czytałem o twoich pierwszych przygodach z budowaniem modeli.
Musiałem się zaśmiać, wyobrażając sobie, jak twoja Moonglow przedziera się przez wodę z całym tym 1\/2” sklejkowym poszyciem! 😄

A zbudowanie łodzi z opakowań po środku chwastobójczym? To dopiero nazywam zaradnością! Niesamowite, ile nauczyliśmy się dzięki tym pierwszym eksperymentom, zwłaszcza gdy coś nie szło całkiem zgodnie z planem.

Dzięki, że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami, Nick.
To fascynujące, jak każdy z nas trafił do tego wspaniałego hobby.

A pomyśl tylko: gdyby ta łódź z opakowań po środku chwastobójczym zatonęła, przynajmniej staw byłby wolny od chwastów! 😂

Pozdrawiam,
JulianPrzetłumaczono z Angielski.

Polubione przez Nick Ward

#8 11 godzin temu 12

@zooma
Wow, Bob, co za fascynująca podróż przez świat modelarstwa!

Przez te wszystkie lata zgromadziłeś ogromną wiedzę i doświadczenie w budowie modeli zabytkowych, co widać w Twoich postach.

Zbieram zdjęcia, porady i komentarze, którymi dzieliłeś się na forum, i już niedługo będę mieć dość materiału, żeby stworzyć własną „Biblię budowy modeli zabytkowych dla opornych!” 😄

Dziękuję, że poświęciłeś czas, by podzielić się z nami tymi wspomnieniami. Czytało mi się bardzo przyjemnie o tym, jak wszystko się u Ciebie zaczęło.

Jeśli chodzi o mnie, przygotowuję się do postawienia pierwszych nieśmiałych kroków w budowie zabytkowych modeli łodzi, zaczynając od 30” LesRo Stiletto. Chris był tak miły, że przysłał mi plany, i naprawdę nie mogę się doczekać, żeby zacząć. Już studiuję rysunki, sprawdzam, jakie materiały mam pod ręką, i planuję, jak zabrać się do budowy.

To będzie moja pierwsza próba zbudowania zabytkowego modelu łodzi na podstawie planów, więc jestem pewien, że po drodze pojawi się kilka wyzwań, nie wspominając o całej masie pytań!

Na szczęście dzięki Tobie, Chrisowi i pozostałym członkom forum jest tu wystarczająco dużo zdjęć, porad dotyczących budowy i przydatnych dyskusji, które pomogą mi w pracy. Mam nadzieję dobrze wykorzystać te wszystkie informacje i w końcu mieć własne Stiletto pływające po wodzie.

Jeszcze raz dziękuję, Bob. Zawsze z przyjemnością czytam Twoje posty i jestem pewien, że będę do nich często wracać, gdy tylko zaczną latać wióry!

Pozdrawiam,
JulianPrzetłumaczono z Angielski.

Polubione przez Nick Ward

#7 12 godzin temu 16

@chugalone100 Nie ma za co, Julianie. Będziesz jednak musiał nadać mu inną nazwę, bo plasuje się pomiędzy Stiletto, który ma około 26", a Rapierem, który ma około 39", a jego długość wynosi 30". Ciekawie będzie zobaczyć, jak powstaje.

ChrisPrzetłumaczono z Angielski.

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Polubione przez chugalone100

#6 14 godzin temu 20

Hi Julian,

I started making models when I was around 5 years old when I was given one of the “new” Airfix model kits that was bought from the Woolworths store in Bath (Somerset).

These early kits came in a small plastic bag with a cardboard header card stapled to it. This header card had to be carefully removed from the top of the polythene bag as it had the instructions printed on the back!

I was given one of these kits most weekends (and school holidays) when I stayed in my grandparents cottage in Kilkenny Woods when making bows and arrows became a hobby alongside climbing trees !

My uncle John had left a suitcase full of model aircraft kits in my grandmothers cottage when he went away to serve his compulsory National Service not long after the end of the war, and this had been forgotten about…….until I discovered it one day!

This inspired me to build some Keil Kraft balsa wood glider kits, followed by an Auster rubber powered high wing aircraft….and then a Jetex powered scale model of a Hawker Hunter.

I started to build my first control line model aircraft when I was at school in my early teens. It was a Mercury kit of a Half A Team Racer that was powered by an AM15 diesel engine.

This lead to other control line aircraft being built from Mercury kits, the next being an “A” class team racer called a Mercury MAC that was powered by an AM25 diesel engine, and that was followed by a c/l speed model - also from Mercury kits called a Midge.

Various other control line aircraft followed that included larger stunt models and flying wings etc until I left school and was able to afford my first model boat kit - an Aerokits Swordsman.

This encouraged me to join the Bath Model Boat Club whose members mainly all run model power boats built from the Aerokits, Frog, Veron and later LesRo kits with various other similar models that I did not recognise at the time.

We were able to run on the River Avon and also the Avon and Kennet canal basin that gave us a nice large pond sized area of water to run on, so we were able to run every weekend and most evenings with only the weather sometimes putting off the less keen (or sensible) club members.

I also started building model boats from plans in December 1964 when the Christmas Special Model Maker magazine gave away the free Vic Smeed Remora plans. This was followed by the Suzie Q plans that featured later in the same magazine - but they had to be ordered and paid for !

Other ponds and lakes in the West Country region were heard about and “tested” and the open sea around Devon and Dorset was also visited and tried now and again, but that all stopped when I got married in 1971 and moved to Exmouth in Devon - taking all my Classic Model Power Boats with me!

Nobody in the seaside town of Exmouth at that time was at all interested in model boats! So I took up the local hobby of flying r/c aircraft on Woodbury Common for a while (I built a Keil Kraft Super 60) before moving to Barnstaple where I started to race 1/8 scale model cars and later moved up north.

During our move up north we had to give away lots of things during the removal process and all of my (now unused) model boats were disposed of………

For many years, I had not really made the time to build any model boats as I spent all my spare time building and racing r/c model cars, but Covid changed all than when I restored a wreck that was rescued from a skip during lock-down……and most of what happened since then can be found scattered around various forums, but more recently this one.

Bob.

Never too old to learn

Polubione przez Nick Ward and chugalone100 and

#5 15 godzin temu 33

Witaj ponownie, Julianie,

Zbudowałem Vic Smeed Moonglow około 34 lat temu — pod koniec 1992 — na początku '93. Zobacz zdjęcie.

Zaletą było to, że główny kadłub składał się tylko z około 8 płaskich elementów, a szkielet rzeczywiście szybko zmontowałem klejem i wkrętami. Jednak dopasowanie pełnowymiarowych poszyć ze sklejki zajęło więcej czasu, bo mocowałem je szpilkami i kleiłem po kawałku — nigdy wcześniej nie budowałem łodzi ze sklejki. Użyłem też bardzo grubej sklejki, 1\/2" na dno i pokład, bo tylko taką wtedy miałem — przez to łódź była BARDZO ciężka. Pożyczyłem z biblioteki książkę Vica Smeeda „Boat Modelling”, żeby znaleźć wskazówki dotyczące wykończenia farbą olejną; kolejne warstwy wykończeniowe zostawiałem do wyschnięcia na cały tydzień, zanim je zeszlifowałem, więc zdecydowanie nie było to „...6 godzin...😉. Mimo to uzyskałem dobre wykończenie...

Przez ten cały ciężar łódź przedzierała się przez wodę, zamiast wejść w ślizg, jak powinna. Bezpośrednio napędzał ją silnik modelarski 540 motor, połączony z 45mm (tak, wiem, że to ZDECYDOWANIE za duża śruba....teraz już wiem!). Akumulator żelowy ołowiowy 6volt 2.6Ah był za każdym razem mocno obciążany, silnik robił się NAPRAWDĘ gorący, a łódź pływała z użyteczną prędkością tylko przez około 5 minuty!

ALE....wiele mnie to nauczyło i gdybym miał zbudować kolejną (a to naprawdę poważny kandydat na pierwszą „prawdziwą” łódź RC mojej wnuczki za kilka lat, bo jest tak prosta w budowie), byłaby znacznie lżejsza i lepiej napędzana, prawdopodobnie z zestawem LiPo i silnikiem bezszczotkowym — oczywiście byłaby za duża i za szybka na przydomowy staw!

Odpowiadając na pytanie, od czego zaczęła się moja przygoda z łodziami: pamiętam, że w szkole podstawowej próbowałem zbudować drewniany model żaglowca z masztami z kołków, miałem więc 7 albo 8 lat. Chyba próbowałem też zrobić łódkę z balsy, ale żadna z nich nie „pływała”.
Przenieśmy się do moich nastoletnich lat: zbudowałem Keil Kraft Eeze Bilt Neptune, gdy miałem około 15 lat, i z powodzeniem pływałem nią po Ilkley Tarn — malowniczym, niewielkim jeziorze do pływania łódkami, które, jak sądzę, powstało w czasach wiktoriańskich u podnóża wrzosowisk Yorkshire.
Moja pierwsza łódź RC nazywała się Silver Machine. Był to darmowy plan z magazynu Model Boats, a model wykonano z kartonu (mój był z opakowań po środku chwastobójczym!), łączonego ściegiem klejem UHU do użytku domowego, bo był wodoodporny! Zabezpieczyłem go lakierem nitrocelulozowym, który naprawdę usztywnił konstrukcję. Miałem radio Acoms 35Mhz 4ch, kupione do samolotów (prezent urodzinowy, o który poprosiłem), ale najpierw trafiło do kilku łodzi i samochodów. 2 Kanały służyły do sterowania sterem i włącznikiem silnika, który był mikrowyłącznikiem on/off zamocowanym do ramienia serwa, bo nie było mnie stać na regulator ESC. Silnik załatwiłem od znajomego — był to silnik Meccano 4.5volt, połączony z wałem kawałkiem gumowego przewodu znalezionego przy jakimś urządzeniu. Model zbudowałem całkowicie od podstaw, unosił się na wodzie i działał, ku mojemu zaskoczeniu. Pływał też po Ilkley Tarn. Chyba ten plan ukazał się w marcu 1986.

Nie budowałem już więcej łodzi aż do wczesnych lub środkowych lat 20, kiedy ukończyłem Arcady Glynn’a Guesta (kolejny darmowy plan), Moonmist Vica Smeeda (cała z balsy, około 20" długości) i Moonglow. Kupiłem wtedy również plan jego Moonwind, ale zabrałem się za budowę dopiero w Nowej Zelandii, czyli prawdopodobnie od 2004 roku. Zbudowałem też łódź ratunkową Bredette Glynn’a Guesta w skali 150%, również napędzaną silnikiem modelarskim — pływała naprawdę świetnie dzięki regulatorowi typu „wiper board” z taniego zestawu Mini Stock RC i 4 akumulatorom NiCd.

I na tym właściwie koniec, aż do kilku lat temu, kiedy przerwa od samolotów na nowo rozbudziła moje zainteresowanie budową łodzi. Przez blisko 30 lat zajmowałem się zespołami grającymi w pubach, turystyką motocyklową, bieganiem po drogach (moje kolana nigdy w pełni się nie zregenerowały!) oraz robieniem zabawek dla siostrzenic i siostrzeńców, którzy są już teraz dorośli.
Nadal próbuję trochę biegać, ale motocykle i zespoły przestały istnieć 8 albo 9 lat temu.

Teraz, kiedy zbudowałem staw, podejrzewam, że powstanie jeszcze kilka mniejszych modeli. Gdy tylko miną te Święta Bożego Narodzenia (czyli gdy skończę robić zabawki), zamierzam przez dłuższy czas pracować nad Vivacity i kolejnym projektem Aerokits... na liście marzeń mam plany kilku większych łodzi!

A inni...? Mnie również ciekawi, jak pozostali trafili do tego wspaniałego hobby...

Pozdrawiam serdecznie wszystkich,

NickPrzetłumaczono z Angielski.

Polubione przez Mike Stoney and chugalone100 and

#4 16 godzin temu 34

Zacząłem w bardzo młodym wieku; teraz zegar życia odmierza czas, a beztroskie dni strugania kadłuba z kawałka drewna nie są już tak odległym wspomnieniem — po prostu wspominam je z czułością.
Dawno temu, w 1950s, mój dziadek pracował jako budowniczy dekoracji, twórca modeli i tynkarz w miejscowym studiu filmowym; był wspaniałym nauczycielem. ColPrzetłumaczono z Angielski.

Polubione przez chugalone100 and ChrisF and

#3 1 dzień temu 57

@ChrisF
Chris, zareagowałem tak samo, kiedy zobaczyłem tytuł. Nie mogłem powstrzymać się od śmiechu! Zbudować model w sześć godzin? Jasne! 😂

A tak przy okazji, chcę ci jeszcze raz podziękować za przygotowanie planów LesRo Stiletto.
Zrobiłem już dwa wydruki i nie mogę się doczekać, aż zacznę, gdy tylko dotrze zamówiona przeze mnie sklejka.

Twoje doświadczenie w rysunku architektonicznym z pewnością widać w jakości twojej pracy.
Wielkie dzięki, przyjacielu!Przetłumaczono z Angielski.

Polubione przez Mike Stoney and ChrisF and

#2 1 dzień temu 62

6 godzin, no jasne!

Za młodu nie zbudowałem wielu modeli — kilka zestawów samolotów Airfix i ukończyłem budowę samolotu, ale nigdy nim nie latałem. Tak naprawdę zainteresowałem się tym hobby dopiero około 10 lat temu, w wieku 62 / 63 lat. Po kupieniu 47" Fairey Huntsman 31 and 23" Fairey Huntress zabrałem się za samodzielną budowę mojej floty Fairey, łącznie z przygotowaniem rysunków. Może się wydawać, że od razu rzuciłem się na głęboką wodę, ale miałem doświadczenie w rysunku architektonicznym i nieźle radziłem sobie z majsterkowaniem, więc gdy już zrozumiałem, na czym polega budowa modeli łodzi, nie było tak źle.

ChrisPrzetłumaczono z Angielski.

Scratch building 7 Faireys at a scale of 1:12 and also have 2 built by Dave Milbourn

Polubione przez Chum444 and Madwelshman and

#1 1 dzień temu 62

Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”

ZBUDUJ MODEL ŁODZI W MNIEJ NIŻ SZEŚĆ GODZIN! Naprawdę? 😄🚤

Cześć, koledzy modelarze!

Przeglądając moją kolekcję starych czasopism o modelarstwie okrętowym, natrafiłem na ten wspaniały numer „July 1964 issue of Model Maker & Model Boats”.

A oto coś, co czyni ten numer szczególnie wyjątkowym dla mnie: miałem zaledwie sześć lat, kiedy go wydano!.

Dopiero gdy skończyłem jedenaście lat, zacząłem budować modele, nie wyobrażając sobie, że to wspaniałe hobby stanie się tak ważną częścią mojego życia.
A oto jestem, ponad sześć dekad po wydrukowaniu tego czasopisma, wciąż zafascynowany tymi wspaniałymi małymi jednostkami!

Moją uwagę od razu przyciągnął nagłówek na okładce:

„ZBUDUJ TEN 35 in. MODEL W MNIEJ NIŻ SZEŚĆ GODZIN!”

No, to całkiem śmiała obietnica, zwłaszcza dla tych z nas, którzy czasem spędzają sześć godzin, próbując tylko wymyślić, jak wykonać jeden mały element wyposażenia! 😂

Prezentowany model nosi nazwę *MOONGLOW*, to 35-calowa łódź motorowa zaprojektowana przez Vica Smeeda, której prototyp zbudował Alec Gee.

Według artykułu model zaprojektowano tak, by był prosty, niedrogi i szybki w budowie, z wykorzystaniem nieskomplikowanych drewnianych elementów oraz stosunkowo prostej konstrukcji kadłuba i nadbudówki.

Artykuł sugeruje nawet, że podstawową konstrukcję można ukończyć w dwa wieczory, nie licząc czasu na malowanie.

Szczególnie podoba mi się w tym projekcie to, że mimo swojej prostoty MOONGLOW wygląda jak całkiem atrakcyjny, zabytkowy jacht motorowy.
Artykuł zawiera również zdjęcia kolejnych etapów budowy, pierwszych prób na wodzie oraz reprodukcję „ planów.

I nie chodziło tylko o to, by ładnie prezentował się na półce. Zaprojektowano go jako model pływający, przystosowany do sterowania radiowego i zdolny do osiągania całkiem żwawych osiągów na wodzie.

Jeśli więc ktoś szuka szybkiej i przyjemnej budowy, która nie oznacza spędzenia kolejnych sześciu miesięcy w warsztacie, być może właśnie ten model warto rozważyć!.

Oczywiście, znając niektórych z nas, te sześć godzin z łatwością może zmienić się w sześć tygodni, gdy zaczniemy dodawać dodatkowe detale, przerabiać kabinę, ulepszać wyposażenie i dopracowywać wszystko, by wyglądało odrobinę bardziej realistycznie! 😂

Pomyślałem, że spodoba wam się ten mały fragment historii modelarstwa okrętowego.
To kolejny dowód na to, jak pomysłowi i praktyczni byli dawni projektanci, tworząc atrakcyjne modele pływające z prostych materiałów i przy użyciu podstawowych narzędzi warsztatowych.

A oto pytanie do wszystkich:

Czy ktoś z was zbudował MOONGLOW albo zdołał ukończyć pływający model łodzi w czasie choćby zbliżonym do sześciu godzin?

A skoro wspominamy dawne, dobre czasy, mam jeszcze jedno pytanie do kolegów modelarzy:

W jakim wieku zaczęliście budować modele łodzi? I czy pamiętacie swój pierwszy model?

Ja zacząłem budować modele w wieku jedenastu lat i z przyjemnością dowiem się, jak reszta z was rozpoczęła swoją przygodę z tym wspaniałym hobby!

Pozdrawiam,

JulianPrzetłumaczono z Angielski.

Polubione przez Mike Stoney and Chum444 and

MODEL BOATS WEBSITE

Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”Build a 35&quot;Model In Under Six Hours!Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”

Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”Build a 35&quot;Model In Under Six Hours!Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”

Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”

Zbuduj 35„Model w mniej niż sześć godzin!”